Calculando o custo de se ter um carro
"Ninguém sabe o duro que dei
Pra ter fon fon, trabalhei, trabalhei."
(Carlos Imperial e Nonato Buzar, "Carango")
Na semana passada, falei aqui sobre a importância de se conhecer bem os custos de um carro, principalmente para avaliar se vale mesmo a pena ter um – ou mais de um. Afinal, tempos atrás foi respondida no blog a dúvida de uma leitora sobre quanto custa manter seu veículo. Por esse motivo, nesta semana vou apresentar uma abordagem diferente, agora de forma mais detalhada, sobre um exemplo real – o meu.
Além disso, o primeiro passo é o autoconhecimento, que representa um dos pilares fundamentais da nossa velha conhecida Santíssima Trindade da Educação Financeira. Em outras palavras, é essencial conhecer o próprio perfil para tomar decisões mais conscientes e evitar gastos desnecessários.
Reconhecendo meu carro
Meu carro é um Fox 2011, que está comigo desde janeiro de 2014, quando tinha apenas 16 mil km rodados. Desde então, ele tem sido meu companheiro de estrada. Atualmente, 15 meses depois, ele já está com 40 mil km. Em termos de custos fixos, em 2015 paguei R$ 1.200 de IPVA, DPVAT e licenciamento, e em 2014 desembolsei R$ 1.200 com seguro total.
Além disso, costumo viajar em média cinco vezes por mês para uma cidade que fica a 100 km da minha casa. Com isso, rodo cerca de 1.600 km por mês, sendo aproximadamente 1.000 km em estrada e o restante na cidade — uma média que mantenho há muitos anos e costumo acompanhar de perto.
Como consequência, como eu rodo muito, o combustível representa o principal custo do carro. Felizmente, medir o consumo é simples. Primeiro, basta encher o tanque e zerar o odômetro. Em seguida, quando chegar a hora de abastecer novamente, encha o tanque mais uma vez, anote quantos litros couberam e quantos quilômetros foram rodados nesse período. Por fim, divida o número de quilômetros rodados pela quantidade de litros consumidos — e pronto, você terá o rendimento real do seu carro.
Além disso, para quem tem carro flex, é bom calcular o rendimento para cada combustível – inclusive, já falamos sobre isso aqui no blog. Ou seja, meu carro costuma rodar 11 km por litro de gasolina e 8 km por litro de etanol.
Minha rotina com o carro
Além disso, a estrada que costumo pegar passa ao lado de mineradoras, e, por isso, os caminhões soltam pó de minério pelo caminho — um verdadeiro veneno para a correia dentada do veículo. Por conta disso, em vez de trocar a correia a cada 40 mil km, como recomenda o fabricante, eu prefiro substituí-la com menos de 25 mil km. Certa vez, já perdi uma correia com 28 mil km: as válvulas do motor empenaram, e, como resultado, eu gastei uma fortuna no conserto. Por fim, na última troca, paguei R$ 600, já que, além da correia, é necessário trocar também outros componentes.
Além disso, troco o óleo a cada 5.000 km. Considerando também os filtros de óleo e de ar, a média histórica é de cerca de R$ 120 por troca. Em relação aos pneus, fiz a troca completa apenas uma vez e decidi manter a marca original. Desse modo, o serviço, incluindo alinhamento e balanceamento, ficou em R$ 1.400.
Por fim, é hora de lançar todas essas informações em uma planilha para então calcular os custos reais de manutenção.
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Custos de uso e manutenção de um VolksWagen Fox 2011, que anda 1600 km por mês, percorrendo 11 km com 1 litro de gasolina | ||||
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Item |
Custo |
Periodicidade |
Custo anual |
Custo mensal |
| IPVA |
1.200,00 |
Anual |
1.200,00 |
100,00 |
| Seguro |
1.200,00 |
Anual |
1.200,00 |
100,00 |
480,00
Mensal
5.760,00
480,00
Troca da correia600,00
15 meses
480,00
40,00
Troca de óleo120,00
3,125 meses
460,80
38,40
Troca dos pneus1.400,00
25 meses
672,00
56,00
9.772,80
814,40
(1) Considerando 1.600 km por mês e um consumo médio de 11 km por litro de gasolina, o carro utiliza aproximadamente 145,45 litros. Ou seja, com o preço médio de R$ 3,30 por litro na minha região, por isso o gasto mensal com combustível chega a R$ 480.
Conclusão, somando tudo
Por fim, concluo que gasto mais de R$ 800 por mês com o carro. Ou seja, é muito dinheiro, sem dúvida, porém, ao analisar minhas escolhas, obrigações e alternativas, percebo que esse é um custo que vale a pena assumir.
E então? Que tal colocar na ponta do lápis os seus gastos com o carro também? Basta adaptar os cálculos à sua realidade, considerando seu modelo, quilometragem e rotina de uso.
Se quiser uma ajudinha, entre em contato conosco! Vamos te ajudar a entender melhor o custo real de manter seu carro e, ou seja, descobrir formas de economizar no caminho.
